Um sistema de carregamento pode produzir a tensão média correta, contendo ainda ondulação AC excessiva.

Este ruído eléctrico pode afectar os circuitos sensíveis de controlo do motor.

A tensão média não mostra ondulação

Uma leitura de tensão padrão pode mostrar uma tensão de carga normal.

No entanto, um diodo alternador com falha pode introduzir componentes alternativos indesejados no sistema elétrico.

Por que o controle do injetor pode ser afetado

A eletrónica de controlo do motor depende de uma alimentação eléctrica estável.

O ruído eléctrico excessivo pode influenciar:

• sinais de sensores;
• Operação de ECU;
• Controle do injetor;
• redes de comunicação.

O efeito exacto depende do projecto do veículo.

Verifique a forma de onda de carga

Quando surgem falhas inexplicáveis no injetor elétrico em vários circuitos, a ondulação do alternador pode ser considerada como parte da investigação do fornecimento elétrico.

Um osciloscópio pode fornecer informações mais úteis do que a voltagem média por si só.

Sintomas elétricos agrupados

Se vários sensores ou circuitos do injetor não relacionados se tornarem instáveis simultaneamente, suspeitar-se-á de uma condição elétrica compartilhada em vez de várias falhas independentes.

Conclusão

A qualidade do sistema de carga inclui tanto o nível de tensão como a qualidade do sinal.

A ondulação excessiva pode complicar o diagnóstico do injetor mesmo quando a tensão da bateria parece normal.