Os injetores de combustível diesel da BOSCH, especificamente o modelo 0445110862 e o número de peça 0445111435, continuam a apresentar desafios de manutenção nas operações de locomotivas ferroviárias pesadas em todo o mundo.De acordo com dados recentes do serviço, o torque de instalação inadequado e as falhas de vedação continuam a ser um dos problemas de fiabilidade mais frequentes que afectam o desempenho do injetor.

Os procedimentos incorretos de instalação do injetor causam falhas pós-reparação. Os problemas incluem torque incorreto da pinça, sequência de aperto incorreta, lavadoras de vedação reutilizadas e lubrificação inadequada do anel O.

Os técnicos de serviço relatam que os injetores 0445110862 desenvolvem normalmente esta condição após 11674 horas de funcionamento, com fugas externas de combustível de alta pressão, fugas de gás de combustão no líquido de arrefecimento,e danos acelerados do injetor sendo as queixas mais comunsEm casos graves, foi medido um desvio de torque de instalação de 53% durante os testes de diagnóstico.

O injetor de referência cruzada universal 10R-8502 foi concebido com materiais melhorados especificamente para resolver estes modos de falha comuns,proporcionando uma vida útil prolongada e uma maior fiabilidade.