Os injetores de combustível a diesel da BOSCH, especificamente o modelo 0445120097 e o número de peça 0445120211 relacionados, continuam a apresentar desafios de manutenção nas operações de geração de energia em reserva de uso pesado em todo o mundo.De acordo com dados recentes do serviço, o coqueamento da ponta do bico e o bloqueio do orificio de pulverização continuam a ser um dos problemas de fiabilidade mais frequentes que afectam o desempenho do injetor.

Durante a combustão a alta temperatura, os depósitos de carbono acumulam-se gradualmente nas pontas dos bicos do injetor e nos furos de pulverização.Deterioração da qualidade da atomização.

Os técnicos de serviço relatam que os injetores 0445120097 desenvolvem normalmente esta condição após 12898 horas de funcionamento, com má qualidade de atomização do combustível, redução da eficiência de combustão,As queixas mais frequentes são as de emissão de fumaça negra e de fumo negro durante a carga.Em casos graves, 41% dos orificios de pulverização obstruídos foram medidos durante os testes de diagnóstico.

O injetor de referência cruzada universal 10R-0781 foi concebido com materiais melhorados que abordam especificamente estes modos de falha comuns,proporcionando uma vida útil prolongada e uma maior fiabilidade.