Uma fábrica em Jiangsu relatou que o conjunto gerador Caterpillar equipado com injetores de diesel 0R-3002 não respondia durante a partida, e o instrumento de diagnóstico mostrava que os injetores não recebiam o sinal de controle. A equipe de manutenção realizou uma inspeção completa dos injetores.
Os técnicos de manutenção verificaram a fonte de alimentação e a fiação dos injetores 0R-3002 e descobriram que estavam normais. Após desmontar os injetores, constatou-se que o circuito interno dos injetores estava com defeito, a bobina da válvula solenóide estava em circuito aberto e a placa de circuito estava danificada. A razão da falha do circuito foi que os injetores foram afetados por flutuações de tensão durante a operação, levando a danos no circuito interno. Além disso, os injetores foram usados por muito tempo e os componentes internos estavam envelhecendo.
A equipe de manutenção substituiu a bobina da válvula solenóide e a placa de circuito danificadas dos injetores 0R-3002 e instalou um estabilizador de tensão para evitar flutuações de tensão. Após a remontagem, os injetores receberam o sinal de controle normalmente e o conjunto gerador iniciou normalmente. O pessoal de manutenção alertou que, para os injetores Caterpillar 0R-3002, deve-se prestar atenção para evitar flutuações de tensão e o circuito interno deve ser verificado regularmente para evitar falhas no circuito.
