Os técnicos de manutenção utilizaram primeiro um instrumento de diagnóstico profissional para detectar os injetores e constataram que a taxa de fluxo de injecção dos injetores 0R-0471 era de apenas 65% do valor normal,e a pressão de injecção era instávelApós a desmontagem dos injetores, foi observado que havia uma grande quantidade de depósitos de carbono e depósitos de impurezas nos furos dos bicos, o que bloqueava o canal de injecção de combustível.De acordo com a investigação no local, o local de construção utiliza diesel de baixa qualidade e o filtro de combustível não foi substituído durante muito tempo, o que resulta na entrada de impurezas e coloides no combustível nos injetores,formando gradualmente depósitos e bloqueando os bicosAlém disso, as escavadeiras têm vindo a trabalhar continuamente em ambientes de alta temperatura e empoeirados durante muito tempo, o que também acelera a deposição de carbono dos injetores.