Os técnicos de manutenção desmontaram os injetores 0R-0471 e descobriram que a sede da válvula estava severamente desgastada, e o desempenho de vedação entre a sede da válvula e a agulha da válvula era ruim, levando ao vazamento de óleo. A razão para o desgaste foi que os injetores haviam sido usados por muito tempo sem manutenção regular, e as impurezas no combustível causaram desgaste abrasivo da sede da válvula. Além disso, a pressão de injeção era muito alta, o que também acelerou o desgaste da sede da válvula.