As frotas urbanas alemãs de diesel revisam a carga de cinzas do DPF quando a restrição de escape continua a aumentar apesar da regeneração bem-sucedida de fuligem
Regeneração bem-sucedida não remove todos os depósitos do DPF Ônibus urbanos a diesel na Alemanha operam frequentemente em ciclos de para e anda que produzem eventos repetidos de carregamento e regeneração do filtro de partículas. Quando uma regeneração ativa é concluída com sucesso, mas a restrição ...
Por que a comparação do fluxo de retorno do injetor requer condições de ensaio consistentes
Guia Técnico O teste de fluxo de retorno do injetor é amplamente utilizado no diagnóstico de sistemas diesel porque pode fornecer informações sobre o comportamento de vazamento interno. No entanto, os valores de fluxo de retorno só são significativos quando as condições de ensaio são controladas.ou ...
Por que a verificação prévia da compra do injetor deve ir além do número de EO
Um número OE é uma das informações mais importantes ao comprar um injetor diesel de substituição. No entanto, confiar apenas no número pode não ser suficiente para aquisições B2B internacionais, especialmente quando existem referências cruzadas, números substituídos e variantes visualmente ...
Como uma maior largura de banda de dados de diagnóstico pode mudar a solução de problemas do sistema de combustível diesel
Os sistemas modernos de controle diesel trocam uma quantidade crescente de informações entre módulos eletrônicos. Comunicação de maior largura de banda pode permitir que sistemas de diagnóstico acessem ou registrem mais dados dentro de um determinado período, o que pode melhorar a análise de eventos ...
How Eddy Current Testing Can Support Diesel Nozzle Microcrack Screening (Como o teste de corrente de eddy pode apoiar o rastreamento de microcracks em tubos diesel)
Muito pequenas rachaduras em componentes do bico do diesel podem ser difíceis de identificar através de inspeção visual normal. O teste de corrente de Eddy é um método de inspeção não destrutiva que pode detectar certas discontinuidades de superfície e perto da superfície em materiais eletricamente ...
Como a névoa de óleo da ventilação do cárter pode complicar o diagnóstico de fumaça do diesel
Fumaça visível no escapamento pode levar um técnico a investigar a condição dos injetores. No entanto, o material que entra no sistema de admissão do motor também pode influenciar sintomas relacionados à combustão. A ventilação do cárter é uma possível fonte de névoa de óleo no caminho de admissão. ...
Por que um termostato defeituoso do motor pode confundir o diagnóstico do injetor de diesel
A temperatura de operação de um motor a diesel afeta a combustão e a forma como o sistema de controle do motor gerencia a entrega de combustível. Quando um motor demora incomumente para aquecer, um técnico pode notar mudanças no comportamento da marcha lenta, no consumo de combustível ou nas ...
Por que Padrões de Falha em Múltiplos Veículos Fornecem Insights Técnicos
Para distribuidores e organizações de serviço, casos repetidos podem revelar informações úteis. Comparar Casos Semelhantes Procure por: mesma aplicação; mesmo ambiente operacional; mesmos sintomas; mesmo histórico de componentes. Padrões São Mais Valiosos Que Relatórios Individuais Uma falha pode ...
Por que as decisões sobre a limpeza do sistema de combustível devem ser baseadas em evidências
Às vezes, recomenda-se limpar o sistema de combustível sem confirmar a contaminação. A limpeza deve corresponder ao problema As razões possíveis incluem: Contaminação confirmada; Procedimento de substituição dos componentes; Condição do sistema. Evite procedimentos desnecessários A intervenção ...
